Descripción
CARACTERÍSTICAS/BENEFICIOS:
– Cumple o supera los requisitos de los motores diésel actuales de alto rendimiento y bajas emisiones, a la vez que ofrece un excelente rendimiento en motores más antiguos, lo que permite a los operadores utilizar un tipo de aceite para muchos motores.
– Proporciona una protección significativamente mejorada contra el desgaste, control de depósitos y viscosidad y resistencia a la oxidación.
– Proporciona una excelente protección y durabilidad demostrada en el control del desgaste del tren de válvulas y del desgaste de segmentos y camisas de pistón, ayudando a prolongar la vida del motor.
– Control mejorado del hollín y exclusivo sistema detergente para una limpieza excepcional del motor.
– Sus excepcionales propiedades de flujo a baja temperatura ayudan a acelerar los arranques en frío.
– Consumo de combustible reducido.
– Demostrada reserva de rendimiento durante todo el intervalo de cambio de aceite para protección y lubricación durante todo el intervalo de cambio de aceite.
– Excelente estabilidad al cizallamiento para el control de la viscosidad.
– Mayor capacidad de drenaje y excelente tolerancia al agua.
– Cumple los requisitos de garantía del fabricante de API CK-4, CI-4, CI-4 PLUS, CH-4 y SN.
APLICACIONES:
– Aplicaciones en carretera para camiones ligeros y pesados. Para motores que cumplen la normativa de emisiones de 2017 o más antiguos.
– Aplicaciones fuera de carretera, como camiones, construcción, agricultura y canteras.
– Diversas aplicaciones de flotas mixtas. Detroit Diesel – 93K222, Mack – EOS-4.5, 07 ACEA – E9, MAN – M3275, Caterpillar ECF-1, ECF-2, ECF-3, Mercedes-Benz – 228.3, Cummins CES 20086.
– Volvo VDS-4.5, Navistar, Renault VI RLD-4.5.
Presentacion: caja de 12 cuartos, Paila de 5 galones y Tambor 55 galones.
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